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西安彩路——成都机场高速彩色抗滑路面铺设

 
       基于我国公路工程的快速发展,新型防滑彩色路面施工工艺也在不断更新.为了保证新型防滑彩色路面更好的投入到使用中,丰富的施工经验是新型防滑彩色路面施工的关键,其施工工艺流程与注意事项,需严格按照标准流程进行实操。

       彩色防滑减速带是用于高速公路下坡道,弯道,隧道入口与出口的一种新型交通安全设施.色彩强烈的减速视觉诱导,优异的防滑性能,是强化行车安全,营造体验型驾乘环境,体现公路人文精神的新选择.

       彩色陶瓷颗粒近几年来是世界各国普遍采用的一种新型路面材料.它是采用高岭土,长石,石英和粘土为主要原料,外加无机高温色剂,经高温烧制而成,颜色有红,黄,橙,绿,青,蓝,灰、黑、白等多种颜色,具有防滑耐磨,环保耐腐,吸水率低,色泽鲜艳,安全美观,永不褪色,坚硬牢固,使用寿命长等特点.彩色防滑路面是在现有的路面上刮涂或滚涂彩色路面粘合剂,抛洒粘结上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层(摩擦系数-摆值大于70,构造深度大于1.2mm).路面防滑涂料由基料,防滑骨料,防护面层组成.涂层表面可撒布玻璃微珠.成型后涂层的颜色主要为红,绿,黄,蓝等.

















基于我国公路工程的快速发展,新型防滑彩色路面施工工艺也在不断更新.为了保证新型防滑彩色路面更好的投入到使 用中,分析了新型防滑彩色路面施工技术原理与特点,并探讨了其施工工艺流程与注意事项,希望能够给工程中的施工人员提供一定的借鉴.

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