东南大道沥青改色项目

1、 沥青改色简介
  沥青改色是一种新型高分子聚合物材料，是普通沥青混凝土路面改色罩面喷涂的优选方案，常规施工厚度一般为0.2-1.0mm。一般作为新建道路的彩色沥青、混凝土面层刷涂、滚涂或喷涂，也可用作原有路面的彩色沥青加铺面层用于学校球场、跑道作为塑胶操场的面层。彩色沥青薄层系统结构是专用粘层材料，其强劲的粘结特性能够保证表面层与下层路面的层间粘结，保证其不会因为外力影响造成的成片剥落，确保路面施工后的成型质量；产品具有耐磨性能好，颜色鲜艳且抗氧化、抗紫外线效果佳，在黑色沥青路面或混凝土路面基础上，喷涂一层彩色沥青罩面剂，具有抗压、抗冲击力、耐磨柔韧性佳，克服了彩色沥青热拌的复杂性，成型快速，无毒无刺激，是绿色环保型的新型工艺。

1.1  沥青改色罩面剂 
 进口树脂+氧化铁系列色浆（抗紫外线、耐氧化效果佳）+稳定剂+= 沥青改色罩面剂喷涂在路面上(沥青或混凝土基础，形成彩色的表面结构)。


1.2  沥青改色 
颜色丰富，国标色卡任意颜色电脑调色，减少误差，可满足各类路面基础上的喷涂改色，施工进度快，效率高。
2、路面沥青改色特点
2.1 具有良好的路用性能，在不同的温度和外部环境作用下，其高温稳定性、抗水损坏性及耐久性均非常好且不出现变形，与基层粘结性良好。
2.2、色泽鲜艳持久、不褪色、耐温性良好，维护方便。
2.3、具有较强的吸音功能，汽车轮胎在马路上高速滚动时，不会因空气压缩产生强大的噪音，同时还能吸收来自外界的其他的噪音。
2.4、低成本，比其他彩色路面解决方案的省几倍费用。 
2.5、安全警示作用，适用于各种路面的提升改造，美观耐用，可使用丰富的色彩区分机动车、非机动车及人行道的路面功能。 

3、路面沥青改色的功能 
3.1. 是一种高性价比的路面改色材料 
   1） 沥青改色路面在现有的路面上粘结上喷涂后形成的具有色彩丰富的路面面层。 
   2）沥青和水泥 路面颜色沉闷，美观效果不佳，而沥青改色是附着在沥青或水泥基础上的罩面层，不但解决了其他路面材料的强度缺陷，还达到了道路整体提升及美观的效果。 

施工方法
1)施工路面须采取适当保护措施，避免己混合的物料受到污染；
2)首先用机械搅拌器充分搅拌30~60秒，直至混合物完全搅拌均匀，颜色均匀；
3)将混合物用喷涂机喷涂在路面，喷涂时要注意路面孔隙，反复喷涂2遍，以达到喷涂无
死角，颜色均匀不漏低；本项目罩面剂覆盖率：0.4~0.6kg/m2 ，每桶重量18KG；
4)等待约三到五分钟，再次进行检查，确保着色率；5分钟后揭掉封边胶带；
5)如果相邻的区域需要喷涂不同颜色的罩面剂，在边界贴上胶带，避免出现混色；

包装和储存
沥青改色罩面剂装在专用密封桶内。每桶装总重量是18KG。
适宜在干燥阴凉处保存，储存期为24个月。
使用之前需均匀搅拌，有部分沉淀物需充分搅拌均匀，沉淀物为正常现象不影响使用。