新产品推广——彩色路面水性聚合物材料发售

材料组成：水性聚合物乳液+水性聚合物粉料+彩色耐磨骨料
材料简介：水性聚合物彩色路面是一种水性环保改性高分子聚合物，是一种新型环保的路面彩色薄层铺装系统，既有无机材料的刚性，又结合了有机材料的柔性，交联反应性聚合物使其与沥青或混凝土基层具有长久性的结合力，保持与基材同步胀缩性，在原有路面之上铺装一层彩色聚合物耐磨耗层，厚度一般为2-4mm。
产品颜色：红色、黄色、绿色、蓝色、灰色等。
施工方式：将材料按产品使用说明的比例混合后，将混合料散倒于施工面，然后采用刮涂、滚涂、喷涂等方式，根据工程要求均匀摊铺至要求厚度。
产品特点：内惨通体彩色耐磨骨料结合聚合物的柔韧性，使其路面拥有更好的耐磨和防滑性能。
适用范围：广泛应用于城市慢行系统，如：非机动车道、自行车道、人行天桥；公园、景观绿道、人行步道、学校、停车场、广场、小区步道、加油站、服务区、景区观光步道等，是目前较为环保的彩色路面铺装材料之一，可直接铺设在黑沥青或混凝土等路面、桥面等。
  

        水性聚合物彩色路面是一种水性环保改性高分子聚合物，是一种新型环保的路面彩色薄层铺装系统，既有无机材料的刚性，又结合了有机材料的柔性，交联反应性聚合物使其与沥青或混凝土基层具有长久性的结合力，保持与基材同步胀缩性，在原有路面之上铺装一层彩色聚合物耐磨耗层，厚度一般为2-4mm，内惨通体彩色耐磨骨料结合聚合物的柔韧性，使其路面拥有更好的耐磨和防滑性能。水性环保配比的彩色路面材料是在现有沥青路面或混凝土路面上进行长久彩色铺装、耐磨防滑、色彩亮丽、美观持久的新型路面彩色铺装系统。
一、施工工艺
1．清除施工基面的风化物或氧化物，除去工件表面油污、浮灰等，表面要求干净干燥；
2．喷涂粘度应适中，推荐加水量3~5%，建议使用喷涂、滚涂、刷涂。
3．将A组分：B组分按配比混合(不可估约)。
4．当B料加入A料前，用机械搅拌器搅拌A料30秒, 然后再将B料倒进A料桶内, 最后将混合物搅拌1～2分钟，直至混合物完全搅拌均匀，形成具有一定稠度的粘合剂。
5．将混合料散倒于施工面，根据工程要求均匀摊铺至要求厚度。
6．在刮聚合物同时，将防滑骨料均匀撒在涂层上。
7．为方便作业，刮涂聚合物和撒骨料作业应交叉进行，自内向外逐渐退出，完成施工后，应有3～8小时固化养生期，养生期内，禁止人员进入作业场地。
9．如果相邻的区域需要铺设不同颜色的聚合物路面，在边界贴上胶带(纸)，避免出现混色；待粘合剂固化后，清扫表面多余的骨料即可。
10．根据路面基础不同，每平方米建议用量约为3.5~4公斤。
11．相对湿度应低于85%,如果湿度过高，应停止施工。