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太原火车站站前广场地下通道“穿”上防滑衣

      地下通道水泥坡路铺上“红地毯”,骑车上下坡不再担心车轮打滑难刹车。12月14日,太原火车站站前广场5处进出坡道,全部“穿”上防滑衣。

  当日,家住省城老军营街道新南二社区的市民安焱,从外地出差返并,走出太原火车站步入站前广场地下通道,发现脚下的进出坡道变了样:“前几天这里还是水泥路,现在一下子铺上‘红地毯’。”安女士手拉滚轮行李箱下坡道,感觉比过去轻松多了,不再打滑了。

  环卫工人郭明告诉记者:“以前这里是水泥光滑路面,行人和骑车人交叉混行,常听到刺耳的刹车声,下坡惯性冲力大刹车距离长,一个不小心就会撞到人。自从铺上防滑路面后,车轮受到路面阻力,下坡速度明显变慢,比过去更安全了。”

  太原火车站站前广场地下通道,是骑车、步行穿行迎泽大街、建设路,及进出太原火车站旅客的必经之路。地下通道投入使用时,坡道路面为水泥路面,近20度的倾斜光滑路面,非机动车与行人交织,增加了上下坡骑行难度。

   站前广场地下通道,在东西南北有4处坡路,与迎泽大街、建设路连接;中央还有1处坡道与火车站进出站口连接。目前,5处坡路的水泥路面防滑地面均铺设完 毕,面积达1000余平方米。施工人员先将地坪漆涂刷在水泥路面上,然后喷上底胶和耐磨砂粒,增加阻力起到防滑效果。防滑路面涂成红色,提醒行人和骑车人 注意安全。

  据了解,入冬道路湿滑易结冰,在城市主干道自行车道上铺防滑路面保障安全,在太原尚属首次。

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